车流量与气象因子对对流层NO2柱浓度的影响

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基于地基MAX-DOAS在2016年4-5月对乌鲁木齐市对流层NO2垂直柱浓度(VCD)进行了观测,研究了车流量和气象因子对NO2浓度的影响,并与OMI卫星数据对比分析,结果表明:对流层NO2VCDs与车流量日变化之间没有明显的周末效应;两者的高值在早高峰存在一个“滞后性”;受太阳辐射和车流量的共同影响,NO2浓度在傍晚时候达到一天中的最大值;MAX-DOAS测得的对流层NO2垂直柱浓度与OMNO2d产品数据相关性良好,R=0.71.
作者：王莉莉李艳红
作者单位：新疆师范大学地理科学与旅游学院,新疆乌鲁木齐830054;新疆师范大学干旱区湖泊环境与资源实验室,新疆乌鲁木齐830054
母体文献：第二十三届二氧化硫、氮氧化物和颗粒物污染防治技术研讨会论文集
会议名称：第二十三届二氧化硫、氮氧化物和颗粒物污染防治技术研讨会  
会议时间：2019年4月18日
会议地点：河北唐山
主办单位：中国环境科学学会,唐山市人民政府
语种：chi
分类号：TE3O64
关键词：大气监测  二氧化氮  垂直柱浓度  车流量  气象因子
在线出版日期：2019年11月20日
基金项目：
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2024-11-30 21:30 上传 车流量与气象因子对对流层NO2柱浓度的影响.pdf

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