上海市轨道交通规划环评能耗指标体系初探

轨道交通作为一种清洁的公共出行方式,近年来越来越受到上海市民的推崇.随着上海轨道交通的网络化运营的推进,如何完成预期目标同时进行节能减排也成为其面临的一个课题.轨道交通规划环评中建立科学的能耗指标体系,将对已有线网和拟建线路的运营和节能给予一定的理论支持.目前国内学者对于能耗指标体系的研究甚少.本文依据目前运营的部分线路的实际运营数据,以牵引能耗和动力能耗两大指标构建能耗指标体系,剖析与其相关的客观因素,以期为轨道交通运营的节能提供一定的理论指导依据.
作者：郑玲芳
作者单位：上海市环境科学研究院,上海市钦州路508号,200233
母体文献：第十三届长三角科技论坛环境保护分论坛论文集
会议名称：第十三届长三角科技论坛环境保护分论坛  
会议时间：2016年9月23日
会议地点：浙江湖州
主办单位：浙江省科协,浙江省环境科学学会,上海市环境科学学会,江苏省环境科学学会,安徽省环境科学学会
语种：chi
分类号：
关键词：轨道交通  环境影响评价  能耗指标体系  节能减排
在线出版日期：2019年6月27日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-11-30 20:50 上传 上海市轨道交通规划环评能耗指标体系初探.pdf

文件大小:

515.22 KB

下载次数:

60

高速下载