低品位余热在汽车整车制造过程中冷热联用的技术分析

低品位余热在汽车整车制造过程中冷热联用的技术分析.pdf汽车整车制造过程中,各种能源的使用量是巨大的,其中,用于加热及冷却降温的能耗又占其中较大的比重.本文介绍了一种在整车制造过程中,一边用于降温,一边又用于加热的能源使用方式,从而实现能源的综合利用,降低整车制造能耗和污染排放,提高公司产品的竞争力,实现新型工业化发展的目标.
作者：刘敦友 张青峰
作者单位：上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司山东安悦节能技术有限公司
母体文献：2018工业低温余热综合利用技术与装备论坛论文集
会议名称：2018工业低温余热综合利用技术与装备论坛  
会议时间：2018年11月22日
会议地点：山东淄博
主办单位：中华环保联合会&山东金属学会&山东省循环经济协会
语种：chi
分类号：X70U46
关键词：汽车整车制造  余热回收  高温水源热泵  节能降耗
在线出版日期：2021年11月12日
基金项目：
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2024-11-30 17:45 上传 低品位余热在汽车整车制造过程中冷热联用的技术分析.pdf

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