文档摘要：针对面齿轮材料18Cr2Ni4WA,研究飞秒激光辐照面齿轮材料的热力效应,建立飞秒激光烧蚀面齿轮温度-应力耦合模型,分析多脉冲时不同能量密度下电子温度、晶格温度以及热应力的变化过程.结果表明:电子温度、晶格温度以及热应力随激光能量密度的增大而增大.实验和仿真的对比结果说明,烧蚀齿面表层为残余压应力,烧蚀深度和凹坑直径随激光能量密度的增加而增大,较大的激光能量密度会产生较多的熔融物,降低飞秒激光加工质量,当能量密度为1.78J/cm2时,齿面表层形态较好.本文为提高飞秒激光精微烧蚀面齿轮质量提供了研究基础.
作者：徐海军 李湾 米承继 吴陶 李楚莹 明兴祖 Author：XUHaijun LIWan MIChengji WUTao LIChuying MINGXingzu
作者单位：湖南工业大学机械工程学院湖南株洲412007湖南汽车工程职业学院机电工程学院湖南株洲412000
刊名：包装学报
Journal：PackagingJournal
年，卷(期)：2023, 15(2)
分类号：TG61+9
关键词：飞秒激光 面齿轮 表层形态 残余应力 能量密度
机标分类号：TN249TG156.99O436
在线出版日期：2023年5月8日
基金项目：国家自然科学基金，湖南省教育厅科学研究基金资助优秀青年项目，湖南省自然科学基金资助项目，湖南省自然科学基金资助项目，湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队项目飞秒激光烧蚀面齿轮材料的齿面表层形态研究[
期刊论文] 包装学报--2023, 15(2)徐海军 李湾 米承继 吴陶 李楚莹 明兴祖针对面齿轮材料18Cr2Ni4WA,研究飞秒激光辐照面齿轮材料的热力效应,建立飞秒激光烧蚀面齿轮温度-应力耦合模型,分析多脉冲时不同能量密度下电子温度、晶格温度以及热应力的变化过程.结果表明:电子温度、晶格温度以及热应力...参考文献和引证文献
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