T_SHJX 025-2021 电子导向胶轮系统技术标准（试行）

标准编号：T/SHJX025—2021
中文标题：电子导向胶轮系统技术标准（试行）
英文标题：TechnicalStandardofElectronicGuidanceRubber-TyredSystem（Tria）
国际标准分类号：35.020
中国标准分类号：
国民经济分类：G541城市公共交通运输
发布日期：2021年06月15日
实施日期：2021年10月15日
起草人：高亮全、张学艳、张春光、许捷华、马文、周秋红、严锦春、朱志强、倪敏、齐姗姗、张宁、沈建华、张祎
起草单位：上海临港交通有限公司、数轨（上海）交通科技有限公司、上海城市交通设计院有限公司、上海电气集团股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司。
范围：
主要技术内容：为使电子导向胶轮系统工程与城市中运量公共交通建设和发展相适应，规范电子导向胶轮系统工程规划和设计，制订本标准。本标准适用于电子导向胶轮系统工程新建、改建、扩建等项目的规划及设计。电子导向胶轮系统的规划设计应符合城市国土资源空间规划等上位规划，并与其他规划相衔接。电子导向胶轮系统工程应遵循国家和地方有关方针和政策，从全局出发统筹兼顾，做到因地制宜、安全可靠、技术先进、节能环保、经济合理。电子导向胶轮系统工程除应符合本标准外，还应符合国家现行有关标准的规定。电子导向胶轮系统electronicallyguidedrubber-tyredsystem沿虚拟轨道运行，以电子导向胶轮电车为运输载体，采用轨道交通运营模式的的中运量公共交通系统。电子导向胶轮电车electronicguidedrubber-tyredtram通过主动安全控制、车载信号控制、机器视觉控制等对车辆行驶行电子约束的全电力驱动、沿虚拟轨道运行的胶轮式车辆。数字轨道digitalrailwaytrack一种电子导向胶轮系统虚拟轨道技术，采用地面埋设磁源或其他介质为定位参考，通过编码及数字化后构成的虚拟轨道，是物理钢轨轨道的虚拟化和数字化替代，约束车辆沿磁源构成的线路自主导向行驶。数字轨道道岔digitalturnout通过磁源布置夹角形成的道岔，实现轨道线路转换功能。磁源magneticsource一种数字轨道的基本组成单位，提供磁场定位信息和编码信息来形成轨道。自主导向autonomoussteering车辆根据虚拟轨道进行自主控制，按照轨道线路运行。磁源编码magneticcoding通过对磁源的摆放方式及排列方式设计，形成编码，储存固定信息。磁源坐标magneticsourcecoordinates磁源的地理坐标，一般为北斗、GPS或WGS城建坐标。电子地图electronicmap电子导向胶轮系统electronicallyguidedrubber-tyredsystem沿虚拟轨道运行，以电子导向胶轮电车为运输载体，采用轨道交通运营模式的的中运量公共交通系统。电子导向胶轮电车electronicguidedrubber-tyredtram通过主动安全控制、车载信号控制、机器视觉控制等对车辆行驶进行电子约束的全电力驱动、沿虚拟轨道运行的胶轮式车辆。数字轨道digitalrailwaytrack一种电子导向胶轮系统虚拟轨道技术，采用地面埋设磁源或其他介质为定位参考，通过编码及数字化后构成的虚拟轨道，是物理钢轨轨道的虚拟化和数字化替代，约束车辆沿磁源构成的线路自主导向行驶。数字轨道道岔digitalturnout通过磁源布置夹角形成的道岔，实现轨道线路转换功能。磁源magneticsource一种数字轨道的基本组成单位，提供磁场定位信息和编码信息来形成轨道。自主导向autonomoussteering车辆根据虚拟轨道进行自主控制，按照轨道线路运行。磁源编码magneticcoding通过对磁源的摆放方式及排列方式设计，形成编码，储存固定信息。磁源坐标magneticsourcecoordinates磁源的地理坐标，一般为北斗、GPS或WGS城建坐标。电子地图electronicmap等。

关键词：上海市交通运输行业协会,T/SHJX,城市公共交通运输,胶轮,技术标准,导向

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