地震与重卡车作用下桥梁多灾内力组合的改进方法探讨 - 第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议.pdf
<p>本文针对地震与重卡车作用下桥梁结构的多灾内力组合问题，提出一种改进的分析方法。通过引入更合理的荷载组合系数和动态响应计算模型，提高了内力组合的准确性与可靠性。研究结合随机振动理论与实际工程案例，验证了该方法的有效性，为桥梁抗震与车辆荷载协同作用下的设计提供了新思路。</p>文档为pdf格式，1.03MB，总共8页。</br>
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