风-车-桥耦合振动系统参数影响性研究 - 第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议.pdf
<p>论文《风-车-桥耦合振动系统参数影响性研究》探讨了风、车辆与桥梁之间的复杂相互作用及其对结构振动的影响。该研究通过建立耦合动力学模型，分析了不同参数如风速、车辆速度及桥梁刚度等对系统响应的敏感性。研究成果为桥梁结构设计和抗风抗震性能提升提供了理论依据，具有重要的工程应用价值。</p>文档为pdf格式，0.86MB，总共8页。</br>
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