基于首次超越机制的小规模路网可靠性模型研究.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：基于首次超越机制的小规模路网可靠性模型研究</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：0.7MB</p>
<p>总页数：4页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《基于首次超越机制的小规模路网可靠性模型研究》是一篇探讨城市小规模路网可靠性的学术论文。该研究引入了首次超越机制，用于分析交通网络在面对突发事件时的稳定性与恢复能力。通过构建数学模型，文章评估了不同交通状况下路网的可靠性指标，为交通规划和管理提供了理论支持。研究结果有助于优化路网设计，提高交通系统的抗风险能力。该模型适用于城市内部道路系统，尤其在应对交通事故、天气变化等不确定因素时具有实际应用价值。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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