会议论文《间隙非线性齿轮-转子系统的不平衡响应研究》探讨了具有间隙特性的齿轮-转子系统在不平衡激励下的动态响应特性。该研究通过建立非线性动力学模型，分析了系统在不同转速下的振动行为，揭示了间隙对系统稳定性及响应的影响。研究成果为改善机械传动系统的动态性能提供了理论依据，具有重要的工程应用价值。
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