会议论文《金属橡胶_橡胶复合叠层耗能器动力学模型》探讨了金属橡胶与橡胶复合叠层耗能器的动力学特性。该研究针对结构振动控制中的能量耗散问题,提出了一种新的动力学模型,以提高结构的抗震性能。论文通过实验与理论分析相结合的方法,验证了模型的准确性,为工程应用提供了理论支持。
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