会议论文《车载总线FlexRay时滞特性分析》发表于第19届中国过程控制会议，主要研究FlexRay总线在车载环境中的时滞特性。文章通过实验与仿真方法，分析了FlexRay在不同负载和配置下的传输延迟情况，为优化车载控制系统性能提供了理论依据。该研究对提升汽车通信系统的实时性与可靠性具有重要意义。
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