会议论文《缸内活化热氛围对柴油机燃烧与排放特性的影响》探讨了通过改变缸内热氛围来优化柴油机燃烧过程和降低排放的可行性。研究结果表明,活化热氛围能够改善混合气形成,提高燃烧效率,从而有效减少有害排放物。该论文为柴油机节能减排提供了理论依据和技术参考,具有重要的学术价值和应用前景。
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