会议论文《由车辆响应识别桥梁固有频率》发表于第八届全国结构计算理论与工程应用学术会议。该文研究了通过车辆运行时的动态响应来识别桥梁结构的固有频率，提出了一种有效的方法，能够提高桥梁健康监测的准确性。文章结合理论分析与实验数据，验证了方法的可行性，为桥梁结构安全评估提供了新的技术手段。
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