会议论文《用于软路面车辆平顺性仿真的轮胎土壤接触模型研究》发表于第十四届全国机械设计年会，旨在探讨轮胎与软路面之间的接触特性对车辆行驶平顺性的影响。该研究通过建立精确的轮胎-土壤接触模型，提高了仿真精度，为改善车辆在复杂地形中的性能提供了理论支持。
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