会议论文《基于卡尔曼滤波的电动汽车SOC估计》发表于第21届电路与系统学术年会，探讨了利用卡尔曼滤波算法提高电动汽车电池荷电状态（SOC）估计精度的方法。该研究通过建立电池等效电路模型，结合卡尔曼滤波技术，有效降低了SOC估计中的误差，为电动汽车电池管理系统提供了可靠的技术支持。
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