会议论文《基于RFID车辆定位的多径时延估计》探讨了在车辆定位系统中，如何利用RFID技术进行多径时延的精确估计。该研究针对无线信号传播中的多径效应，提出了一种有效的时延估计算法，以提高定位精度。文章结合实际应用背景，分析了多径干扰对定位性能的影响，并给出了优化方案。该成果为提升基于RFID的车辆定位系统性能提供了理论支持和技术参考。
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