会议论文《电动车永磁同步电机直接转矩控制系统的MATLAB_Simulink仿真》介绍了基于MATLAB_Simulink平台对电动车永磁同步电机直接转矩控制系统的仿真研究。该文通过建立精确的数学模型，分析了直接转矩控制策略在电动车应用中的性能表现，并验证了其动态响应与控制精度。研究为电动车电机控制系统的设计与优化提供了理论支持和仿真依据。
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