会议论文《基于排气上止点燃油喷射模式的低温燃烧数值模拟研究》探讨了在排气上止点进行燃油喷射对低温燃烧特性的影响。通过数值模拟方法，分析了不同喷射时机对燃烧过程、排放特性及热效率的影响，为优化柴油机燃烧方式提供了理论依据和技术支持。
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