会议论文《信号灯适应性控制的DSPN建模》提出了一种基于离散事件系统仿真的方法，用于优化交通信号灯的控制策略。该研究通过构建动态随机Petri网模型，实现了对交通流变化的实时响应，提高了路口通行效率。文章在2009年系统仿真技术及其应用学术会议上发表，为智能交通系统的研究提供了理论支持和技术参考。
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