一、基本信息
文档名称：人非混行状态下行人心理边界的影响因素分析
文档格式：pdf格式
文档大小：1.36MB
总页数：8页
二、简介
《人非混行状态下行人心理边界的影响因素分析》是一篇探讨在行人与非机动车混合通行环境中，行人心理边界形成机制的研究论文。文章通过实地观察与实验方法，分析了交通流量、车速、行人年龄及性别等因素对心理边界的影响。研究发现，随着交通密度增加，行人心理边界会逐渐缩小，以确保自身安全。同时，不同年龄和性别的行人对空间需求存在显著差异。该研究为城市交通规划与交通安全设计提供了理论依据，有助于优化人非混行环境，提升行人出行体验。
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