文档名：一种镁合金疲劳评估模型的建立及改进
摘要：为了研究应用于轨道车辆车体结构的镁合金材料疲劳特性,提出了一种新的疲劳寿命预测模型改进方法.首先,将Bootstrap自助法与最小二乘法相结合,对数据样本进行重抽样,并统计分布特征.其次,依托于应用在轨道车辆上的镁合金,进行单周拉伸试验和高周疲劳试验,得到一系列应力水平-疲劳寿命(S-N)试验数据.最后,通过改进前和改进后的最小二乘法对试验数据进行拟合,得到4种不同存活率下的S-N曲线.结果对比发现,通过改进方法得到的疲劳寿命预测模型对试验数据的拟合优度更好,稳定性及准确性更高.
作者：阎帅 张哲 王悦东 臧兰兰 任嘉名 董祺 Author：YANShuai ZHANGZhe WANGYuedong ZANGLanlan RENJiaming DONGQi
作者单位：中车大连机车车辆有限公司城铁开发部,辽宁大连116021大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连116028
刊名：大连交通大学学报 ISTIC
Journal：JournalofDalianJiaotongUniversity
年，卷(期)：2023, 44(3)
分类号：
关键词：镁合金 最小二乘法 疲劳评估模型 p-S-N曲线 Bootstrap自助法
Keywords：magnesiumalloy ordinaryleastsquare fatigueevaluationmodel p-S-Ncurve Bootstrapmethod
机标分类号：TD26U661.43U465.4
在线出版日期：2023年7月28日
基金项目：中国中车科技研究开发计划资助项目一种镁合金疲劳评估模型的建立及改进[
期刊论文] 大连交通大学学报--2023, 44(3)阎帅 张哲 王悦东 臧兰兰 任嘉名 董祺为了研究应用于轨道车辆车体结构的镁合金材料疲劳特性,提出了一种新的疲劳寿命预测模型改进方法.首先,将Bootstrap自助法与最小二乘法相结合,对数据样本进行重抽样,并统计分布特征.其次,依托于应用在轨道车辆上的镁合金...参考文献和引证文献
参考文献
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