城市街道机动车排放污染物扩散规律研究

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近年来,北京市雾霾频发成为了公众越来越关心的环境问题.造成这一现象的原因有很多,但是由机动车排放物造成的污染是一个不可忽视的方面.相对于机动车驾驶员来说,自行车骑行者和行人首当其冲的受到污染物的危害.为了研究PM2.5的横向扩散的对周围的周边环境的影响,本文使用PM2.5手持测量仪器,选择在适当的条件下,在北京市几条典型道路的横断面上取点,测量每个点的PM2.5浓度的值,对污染物横向扩散规律进行研究,通过处理得出PM2.5浓度变化曲线,对不同条件下得到的曲线进行对比分析,发现在拥堵条件下,PM2.5浓度呈现出机动车道中央高,并向道路两侧逐渐降低的趋势;而在车辆行驶顺畅时,其浓度变化呈现出机动车道中央低,而机非车道交界处浓度高,在自行车道附近则又降低的趋势.基于扩散规律,对自行车线到干道的距离进行分析,并认为需要改进.这个研究结果将用于估计PM2.5对自行车骑行者和行人的影响,并协助有关机构采取合理的对策,提高基础设施,如改善主干道与自行车道、人行道的距离.
作者：马鑫旺魏中华
作者单位：北京工业大学
母体文献：第三届全国绿色公路技术交流会论文集
会议名称：第三届全国绿色公路技术交流会  
会议时间：2017年9月1日
会议地点：广州
主办单位：中国公路学会
语种：chi
分类号：TV2TU8
关键词：机动车排放物  扩散规律  污染浓度
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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2024-12-8 12:24 上传 城市街道机动车排放污染物扩散规律研究.pdf

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