[交通运输] 电动汽车无线充电系统拓扑对比分析

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电动汽车无线充电系统拓扑对比分析.pdf
随着近几年新能源政策的实施,纯电动汽车得到一定程度的普及与推广.无线充电技术作为新能源领域一项新兴技术,应用场景逐渐清晰.本文主要研究了四种拓扑(S-S、P-P、LCL-LCL、LCC-LCC)的最大功率传输特性,经对比LCC-LCC拓扑更加适用于大功率无线充电系统应用.
作者:李震伟刘威黄建田闪闪
作者单位:郑州宇通客车股份有限公司河南郑州450061
母体文献:第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称:第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间:2020年10月1日
会议地点:郑州
主办单位:河南省汽车工程学会
语种:chi
分类号:U46U48
关键词:电动汽车  无线充电系统  拓扑结构  最大功率传输
在线出版日期:2021年7月19日
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