[交通运输] 基于多指标融合的斜拉索可靠性评估

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2026-1-4 19:46 | 查看全部 阅读模式

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在斜拉桥服役过程中,斜拉索属于易损构件,控制着全桥的性能,有必要对其进行可靠性评估.提出一种基于多指标融合的斜拉索可靠性评估方法,从安全性和耐久性两方面入手,分别以运营状态下拉索的应力极值、汽车荷载应力幅、基频、PE护套开裂深度及服役时间为指标进行综合评估.利用模糊数学原理对各指标进行了基于规范限值的模糊等级的划分,并通过层次分析法确定了各指标权重,最终通过模糊综合评价法确定斜拉索可靠性评级.与规范评估结果相比较,验证了方法的合理性.本方法兼顾了指标的规范限值与专家经验,监测成本低,能简捷可靠地实现斜拉索可靠性评估.
作者:邢观华 梁力 李鑫 孙爽
作者单位:东北大学沈阳市政工程设计研究院
母体文献:中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议论文集
会议名称:中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议  
会议时间:2017年11月30日
会议地点:广州
主办单位:中国公路学会
语种:chi
分类号:TP2U44
关键词:斜拉桥  斜拉索  可靠性  安全性  耐久性
在线出版日期:2020年7月28日
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