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[交通运输] 乳化沥青冷再生薄面层的应用研究

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admin 发表于 2024-12-7 23:39 | 查看全部 阅读模式

乳化沥青冷再生薄面层的应用研究.pdf
我国的公路市场已进入建养并重阶段,每年公路改建和养护工程形成大量的废料.为发展循环经济,合理利用旧路材料,需要研究旧路面材料的再生技术.乳化沥青冷再生薄面层技术能较好地解决旧沥青路面的循环利用难题,文中结合课题研究进行探讨.乳化沥青冷再生技术不仅仅具有显著的经济效益,同时具有环境效益和社会效益,是一种可持续发展、节能环保的工程技术。乳化沥青冷再生混合料具有良好的力学性能、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性;RAP掺量越大,力学性能、高温性能、水稳性能越差、但对低温抗裂性越有利;水泥在改善力学性能、高温性能、水稳性能的同时增大了混合料脆性、低温抗裂性降低;乳化沥青过多过少都将对性能产生不良影响。采用最佳含水率确定最佳乳化沥青用量的方法优于最佳流体含量;冷再生混合料二次击实成型优于一次击实成型,优化了冷再生配合比设计。
作者:石发进
作者单位:中交通力建设股份有限公司
母体文献:中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会论文集
会议名称:中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会  
会议时间:2016年1月13日
会议地点:成都
主办单位:中国公路学会养护与管理分会
语种:chi
分类号:U41U4
关键词:公路改建  乳化沥青  冷再生薄面层
在线出版日期:2019年6月25日
基金项目:
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2024-12-7 23:39 上传
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