[交通运输] 西藏通麦特大桥锚碇无降温管大体积混凝土温控技术应用

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2026-1-27 07:36 | 查看全部 阅读模式

西藏通麦特大桥锚碇无降温管大体积混凝土温控技术应用.pdf
通麦特大桥位于国道G318西藏自治区通麦段上,桥位所在处为温差大的高原地区.采用有限元模型进行计算分析和温控方式比选,确定通麦特大桥锚碇混凝土采用无降温管施工.施工过程中采取各种减小大体积混凝土内外温差的措施,并对混凝土进行温度控制和监测.检测结果表明,大体积锚碇混凝土未产生有害裂纹,检测结果和计算结果吻合较好.锚碇无降温管大体积混凝土温控技术可为西藏自治区同类桥梁锚碇混凝土施工提供参考.
作者:沈卢明
作者单位:四川公路桥梁建设集团有限公司四川成都610041
母体文献:四川省公路学会、四川省公路学会工程施工专业委员会2015年学术交流会论文集
会议名称:四川省公路学会、四川省公路学会工程施工专业委员会2015年学术交流会  
会议时间:2015年6月1日
会议地点:成都
主办单位:四川省公路学会
语种:chi
分类号:U44TU7
关键词:悬索桥  锚碇结构  无降温管施工  大体积混凝土  温度控制
在线出版日期:2018年8月29日
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