柴油机复合动力涡轮余热能回收的工况耦合特征 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会.pdf
<p>论文《柴油机复合动力涡轮余热能回收的工况耦合特征》探讨了柴油机在不同工况下复合动力涡轮回收余热能的特性。研究分析了涡轮与发动机之间的能量耦合关系，揭示了余热回收效率与工况参数的动态变化规律，为提高柴油机热效率和节能减排提供了理论依据和技术支持。</p>文档为pdf格式，1.18MB，总共6页。</br>
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