柴油机螺纹连接建模方法及冲击响应仿真研究 - 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会.pdf
<p>该论文针对柴油机螺纹连接的建模方法及冲击响应进行了深入研究，提出了适用于复杂结构的螺纹连接建模策略。通过建立精确的有限元模型，分析了螺纹连接在冲击载荷下的动态响应特性。研究结果为提高柴油机结构可靠性与安全性提供了理论依据和技术支持，具有重要的工程应用价值。</p>文档为pdf格式，1.07MB，总共3页。</br>
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