火花点火天然气发动机起动阶段HC排放特性研究 - 中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第三届学术年会.pdf
<p>本文研究了火花点火天然气发动机在起动阶段的碳氢化合物（HC）排放特性。通过实验分析了不同工况下HC排放的变化规律，探讨了燃料性质、空燃比及点火时机对排放的影响。研究结果为降低发动机起动阶段的HC排放提供了理论依据和技术支持，对改善环境污染和提升发动机性能具有重要意义。</p>","role":"assistant文档为pdf格式，0.33MB，总共7页。</br>
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