两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：0.47MB</p>
<p>总页数：5页</p>
</br>
<h3>二、简介</h3>
<p>《两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制》是一篇探讨交通信号控制策略的研究论文。文章基于混杂自动机理论，构建了两个相邻路口的动态模型，以分析车辆在交叉口间的运行行为。通过引入状态转移机制，该模型能够有效描述车辆到达、排队及通行的过程。研究还提出了相应的信号协调控制方法，旨在优化交通流，减少延误和停车次数。该模型为智能交通系统提供了理论支持，有助于提升城市道路网络的通行效率。论文结合仿真结果验证了模型的有效性，展示了混杂自动机在交通控制领域的应用潜力。</p>
</br>
<h3>三、预览</h3>
<img src="https://d.z3060.com/docthumbnail/202509/03/ipf10gjwqsg.webp" title="两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制" alt="两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制">
页:
[1]