典型信号控制交叉口行人专用相位设置阈值研究.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：典型信号控制交叉口行人专用相位设置阈值研究</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：1.6MB</p>
<p>总页数：7页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《典型信号控制交叉口行人专用相位设置阈值研究》是一篇探讨交通信号控制中行人安全与通行效率平衡的学术论文。文章分析了不同交通流量条件下行人专用相位的设置标准，提出了合理的阈值计算方法。研究结合实际数据，评估了不同设置对行人过街安全和车辆通行效率的影响，旨在为城市交通管理提供科学依据。该研究对于优化信号控制系统、提升道路安全具有重要意义，适用于城市规划与交通工程领域。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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