城市快速路出入口交织流率和交织长度的仿真研究.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：城市快速路出入口交织流率和交织长度的仿真研究</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：1.67MB</p>
<p>总页数：6页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《城市快速路出入口交织流率和交织长度的仿真研究》是一篇探讨城市快速路交通流特性的学术论文。文章通过建立仿真模型，分析了出入口区域车辆交织行为对交通效率的影响。研究重点在于确定合理的交织流率和交织长度，以提高道路通行能力并减少交通冲突。通过对不同交通状况下的模拟实验，作者提出了优化出入口设计的建议，为城市道路规划提供了理论依据和技术支持。该研究对于缓解城市交通拥堵、提升交通安全具有重要意义。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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