城市道路隧道入口车头时距的幂律分布研究.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：城市道路隧道入口车头时距的幂律分布研究</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：1.81MB</p>
<p>总页数：7页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《城市道路隧道入口车头时距的幂律分布研究》是一篇探讨交通流特性的重要论文。文章通过分析城市道路隧道入口处车辆的车头时距数据，发现其分布呈现出明显的幂律特征。这表明车辆到达时间间隔并非随机，而是具有长尾特性，反映了交通流中的复杂性和非线性行为。研究结果对于理解交通拥堵形成机制、优化交通管理策略具有重要意义。该论文采用实测数据与统计方法相结合的方式，验证了幂律分布的存在，并进一步探讨了其在交通工程中的应用潜力。研究成果为城市交通系统的设计与控制提供了理论支持。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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