基于Synchro的相位差优化方法研究——以长安街交叉口为例.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：基于Synchro的相位差优化方法研究——以长安街交叉口为例</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：0.17MB</p>
<p>总页数：3页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《基于Synchro的相位差优化方法研究——以长安街交叉口为例》是一篇探讨交通信号控制优化的研究论文。文章以北京长安街某交叉口为研究对象，利用Synchro软件对现有信号配时进行仿真分析，重点研究相位差对交通流的影响。通过调整相位差参数，优化信号控制方案，提高交叉口通行效率。研究结果表明，合理优化相位差能够有效缓解交通拥堵，提升道路服务水平。该研究为城市交通信号控制提供了理论支持和实践参考，具有重要的现实意义。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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