基于序数效用理论的城市专车拥有量确定方法.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：基于序数效用理论的城市专车拥有量确定方法</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：0.93MB</p>
<p>总页数：7页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《基于序数效用理论的城市专车拥有量确定方法》是一篇探讨如何通过序数效用理论优化城市专车数量配置的学术论文。文章提出，城市专车数量应根据乘客的出行需求和满意度进行动态调整，而非单纯依赖数量限制或经济模型。通过分析不同拥车水平下的乘客效用变化，该方法能够更科学地平衡供需关系，提升城市交通效率。研究结合了心理学与经济学原理，强调个体偏好在决策中的重要性，为城市交通管理提供了新的思路和理论支持。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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