基于心率变异性的高密度立交出入口驾驶人精神负荷特性.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：基于心率变异性的高密度立交出入口驾驶人精神负荷特性</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：3.29MB</p>
<p>总页数：52页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《基于心率变异性的高密度立交出入口驾驶人精神负荷特性》是一篇研究驾驶人在复杂交通环境下心理状态的论文。该文通过分析心率变异性（HRV）数据，评估驾驶人在高密度立交出入口处的精神负荷水平。研究结果有助于理解驾驶人在不同交通情境下的生理反应，为优化交通设计和提升行车安全提供科学依据。文章采用实验与数据分析相结合的方法，揭示了驾驶人精神负荷的变化规律，对智能交通系统的发展具有重要意义。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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