基于整车模型的车-路耦合作用仿真分析.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：基于整车模型的车-路耦合作用仿真分析</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：1.83MB</p>
<p>总页数：7页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《基于整车模型的车-路耦合作用仿真分析》是一篇探讨车辆与道路相互作用关系的研究论文。文章通过建立精确的整车动力学模型，结合道路表面特性，进行多工况下的仿真分析。研究旨在揭示车辆行驶过程中轮胎与路面之间的动态交互机制，评估不同路况对车辆性能和驾驶安全的影响。该分析方法为车辆设计、道路工程以及智能交通系统提供了理论支持和技术参考。通过仿真手段，可以有效降低实验成本，提高研究效率，为优化车辆悬挂系统、提升行驶舒适性与稳定性提供数据依据。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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