基于粒子群理论的干道协调控制优化研究.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：基于粒子群理论的干道协调控制优化研究</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：0.3MB</p>
<p>总页数：5页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《基于粒子群理论的干道协调控制优化研究》是一篇探讨如何利用粒子群优化算法提升城市干道交通信号协调控制效率的学术论文。文章针对传统控制方法在复杂交通环境下适应性不足的问题，引入粒子群优化算法，通过模拟粒子群体的智能行为，寻找最优的信号配时方案。该研究有效提高了干道通行能力，减少了车辆延误和停车次数，对缓解城市交通拥堵具有重要意义。论文结合仿真与实际数据分析，验证了方法的可行性与优越性，为智能交通系统的发展提供了新的思路和技术支持。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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