无控改为信控后环形交叉口调头车流控制方法研究.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：无控改为信控后环形交叉口调头车流控制方法研究</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：0.23MB</p>
<p>总页数：4页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《无控改为信控后环形交叉口调头车流控制方法研究》针对环形交叉口在由无信号控制改为信号控制后的调头车流问题进行深入分析。研究提出了一系列优化控制策略，旨在提高交叉口通行效率和安全性。通过建立数学模型和仿真验证，论文探讨了不同信号配时方案对调头车辆的影响，并提出了适应性控制方法。研究成果为城市交通管理提供了理论支持和技术参考，有助于改善环形交叉口的交通运行状态。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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