流量不对称十字交叉口信号相位设计方法研究.pdf
<h3>一、基本信息</h3><p>文档名称：流量不对称十字交叉口信号相位设计方法研究</p>
<p>文档格式：pdf格式</p>
<p>文档大小：0.26MB</p>
<p>总页数：5页</p>
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<h3>二、简介</h3>
<p>《流量不对称十字交叉口信号相位设计方法研究》是一篇探讨交通信号控制策略的学术论文。文章针对流量不对称的十字交叉口，分析了传统信号相位设计中存在的问题，提出了适应不同方向车流变化的优化方案。通过建立数学模型和仿真验证，研究有效提升了交叉口通行效率与安全性。该方法能够根据实时交通流量动态调整信号相位，减少车辆等待时间，缓解交通拥堵。研究成果对城市交通管理具有重要参考价值，为智能交通系统的发展提供了理论支持。</p>
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<h3>三、预览</h3>
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