侧倾工况下子午线轮胎接地区域非对称特性影响因素研究
文档名：侧倾工况下子午线轮胎接地区域非对称特性影响因素研究
摘要：车辆侧倾时轮胎接地特性呈现的非对称性对车辆燃油经济性、轮胎磨损以及轮胎动力学特性都有重要影响.考虑到接地特性高度依赖轮胎接地时印迹的形状和印迹上压力的准确分布,而目前计算轮胎侧倾时接地印迹上压力值的计算模型尚欠精确,以205/55R16型半钢子午线轮胎为研究对象建立三维有限元模型,对影响准确获取轮胎接地非对称特性即压力分布的因素进行研究,构建侧倾工况下轮胎的二维接地压力模型,对压力分布影响因素及影响规律进行研究,为准确获取侧倾工况下轮胎路面间峰值附着系数的轮胎智能化研究提供参考.
作者：张树培陈义祥周海超张玮刘越史华鹏Author：ZHANGShupeiCHENYixiangZHOUHaichaoZHANGWeiLIUYueSHIHuapeng
作者单位：江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013
刊名：重庆理工大学学报 PKU
Journal：JournalofChongqingInstituteofTechnology
年，卷(期)：2023, 37(19)
分类号：U463.3
关键词：接地压力侧倾有限元仿真子午线轮胎
Keywords：groundingpressurerollfiniteelementsimulationradialtire
机标分类号：F822.0TB96U463
在线出版日期：2023年12月4日
基金项目：国家自然科学基金侧倾工况下子午线轮胎接地区域非对称特性影响因素研究[
期刊论文]重庆理工大学学报--2023, 37(19)张树培陈义祥周海超张玮刘越史华鹏车辆侧倾时轮胎接地特性呈现的非对称性对车辆燃油经济性、轮胎磨损以及轮胎动力学特性都有重要影响.考虑到接地特性高度依赖轮胎接地时印迹的形状和印迹上压力的准确分布,而目前计算轮胎侧倾时接地印迹上压力值的计算模...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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