潮汐车道使用意愿影响因素潜类别分析
文档名：潮汐车道使用意愿影响因素潜类别分析
摘要：为研究驾驶员对潮汐车道使用意愿的影响因素,使用潜类别Logit模型探寻潮汐车道使用意愿中未观测到的异质性.通过问卷调查量表获得驾驶员对设置潮汐车道的心理潜变量因素,运用结构方程模型量化心理潜变量.对比分析只考虑个人属性和加入潜变量的潜类别Logit模型的拟合效果及异质性效应,进行平均边际效应分析.结果表明:加入潜变量的潜类别Logit模型拟合效果和异质性效应表现更优.潜类别Logit模型可将数据分为3类,分别占比11.2％、11.5％和77.3％.拥有1辆小汽车、驾龄5年以上和感知风险表现出显著的异质性.心理潜变量中,感知风险对选择愿意使用潮汐车道有显著负向影响,行为态度和社会影响对选择愿意使用潮汐车道有显著正向影响.
作者：潘义勇魏双秋陈诗意蒋冠宇陆妍琳Author：PANYiyongWEIShuangqiuCHENShiyiJIANGGuanyuLUYanlin
作者单位：南京林业大学汽车与交通工程学院,南京210037
刊名：重庆理工大学学报 PKU
Journal：JournalofChongqingInstituteofTechnology
年，卷(期)：2023, 37(6)
分类号：U491
关键词：交通工程潮汐车道使用意愿潜类别Logit模型心理潜变量平均边际效应
机标分类号：F272.3U491.1F326.20
在线出版日期：2023年6月6日
基金项目：国家自然科学基金，南京林业大学高学历人才基金项目潮汐车道使用意愿影响因素潜类别分析[
期刊论文]重庆理工大学学报--2023, 37(6)潘义勇魏双秋陈诗意蒋冠宇陆妍琳为研究驾驶员对潮汐车道使用意愿的影响因素,使用潜类别Logit模型探寻潮汐车道使用意愿中未观测到的异质性.通过问卷调查量表获得驾驶员对设置潮汐车道的心理潜变量因素,运用结构方程模型量化心理潜变量.对比分析只考虑...参考文献和引证文献
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