分时电价下电动汽车参与虚拟电厂的经济优化调度方法
文档名：分时电价下电动汽车参与虚拟电厂的经济优化调度方法
摘要：随着物联网以及智慧电网的迅速发展,供需平衡中需求侧资源的作用逐渐增大.然而,大量无序应用需求响应技术会对配电网的运行可靠性产生影响.针对此类问题,提出了电动汽车基线负荷预测与负荷削减、负荷转移两种激励型需求响应策略相结合的虚拟电厂经济优化调度方法.首先,根据历史数据采用三次指数平滑法完成风/光电站出力及电动汽车基线负荷的数据预测,观测电力用户的可调能力;然后,基于分时电价机制以虚拟电厂经济最优为目标,增加功率平衡、风/光新能源预测出力和储能系统运行成本等系统约束条件,建立虚拟电厂经济最优调度模型;最后,以河南郑州某地5个电动汽车充电站和风光电站等实际数据验证所提出方法的精准性和有效性.
作者：王世谦 贾一博 白宏坤 王圆圆 华远鹏 卜飞飞 杨平 Author：WANGShiqian JIAYibo BAIHongkun WANGYuanyuan HUAYuanpeng BUFeifei YANGPing
作者单位：国网河南省电力公司经济技术研究院,郑州450052西南交通大学电气工程学院,成都611756
刊名：电力需求侧管理 ISTIC
Journal：PowerDemandSideManagement
年，卷(期)：2023, 25(5)
分类号：TK018F407
关键词：电动汽车虚拟电厂负荷预测需求响应技术经济最优调度
Keywords：electricvehiclevirtualpowerplantloadfore-castingdemandresponsetechnologyeconomicallyoptimalsched-uling
机标分类号：TM711U491.8TM614
在线出版日期：2023年9月27日
基金项目：国网河南省电力公司科研项目分时电价下电动汽车参与虚拟电厂的经济优化调度方法[
期刊论文]电力需求侧管理--2023, 25(5)王世谦贾一博白宏坤王圆圆华远鹏卜飞飞杨平随着物联网以及智慧电网的迅速发展,供需平衡中需求侧资源的作用逐渐增大.然而,大量无序应用需求响应技术会对配电网的运行可靠性产生影响.针对此类问题,提出了电动汽车基线负荷预测与负荷削减、负荷转移两种激励型需求响...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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