风电机组多级齿轮系统的故障动力学特性研究
文档名：风电机组多级齿轮系统的故障动力学特性研究
摘要：综合考虑太阳轮支撑、时变啮合刚度和综合啮合误差等因素,建立了含太阳轮齿根裂纹故障的风电多级齿轮系统平移-扭转非线性动力学模型,研究了太阳轮齿根裂纹故障及其演化对系统动力学特性的影响.结果表明:太阳轮裂纹会影响轮齿的啮合刚度,从而影响系统的动力学响应;齿轮裂纹使得系统时域波形出现明显的周期性冲击,系统在分岔图中的运动从单周期发展为多周期;裂纹系统响应频谱中出现故障特征频率及其倍频,在啮合频率附近有大量边频成分;随着裂纹程度的加深,时域特性更加复杂,同时频谱图中故障特征频率的可识别性增强.
作者：杨鑫 向玲 张兴宇 朱浩伟 安朝辉 Author：YANGXin XIANGLing ZHANGXingyu ZHUHaowei ANChaohui
作者单位：华北电力大学机械工程系,河北保定071003;国家电投集团科学技术研究院有限公司,北京102209华北电力大学机械工程系,河北保定071003
刊名：动力工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalOfChineseSocietyOfPowerEngineering
年，卷(期)：2023, 43(5)
分类号：TK83
关键词：风电机组齿轮系统平移-扭转模型时变啮合刚度动力学
机标分类号：TM315TH113TM614
在线出版日期：2023年6月13日
基金项目：国家自然科学基金，国家自然科学基金风电机组多级齿轮系统的故障动力学特性研究[
期刊论文]动力工程学报--2023, 43(5)杨鑫向玲张兴宇朱浩伟安朝辉综合考虑太阳轮支撑、时变啮合刚度和综合啮合误差等因素,建立了含太阳轮齿根裂纹故障的风电多级齿轮系统平移-扭转非线性动力学模型,研究了太阳轮齿根裂纹故障及其演化对系统动力学特性的影响.结果表明:太阳轮裂纹会影响...参考文献和引证文献
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