基于DVS 1612与JIS 4270标准的转向架构架疲劳强度研究
文档名：基于DVS 1612与JIS 4270标准的转向架构架疲劳强度研究
摘要：对比DVS1612和JIS4207两种标准的特点,分析了其载荷规定、接头形式和评估方法等方面的差异性,分析可知,JIS4270标准对载荷的规定更为详尽,且采用均方根合成动应力的评价方法更适于工程应用.以某城市轨道车辆转向架焊接构架为研究对象,用两种标准进行疲劳强度评估.结果表明:两种标准下转向架构架均满足疲劳强度要求,但两者在不同部位的利用度差异较大.JIS4270标准下电机座、齿轮箱座焊缝的利用度更大,而DVS1612下横侧梁对接处、横向止挡座处焊缝的利用度更大.
作者：张丽朱戡李颖付嘉庆张宇Author：ZHANGLiZHUKanLIYingFUJiaqingZHANGYu
作者单位：北京轨道交通技术装备集团有限公司,北京100071
刊名：大连交通大学学报 ISTIC
Journal：JournalofDalianJiaotongUniversity
年，卷(期)：2023, 44(1)
分类号：
关键词：转向架构架焊缝疲劳强度DVS1612JIS4207
机标分类号：U260.331.8U661.43TH132.41
在线出版日期：2023年3月24日
基金项目：基于DVS1612与JIS4270标准的转向架构架疲劳强度研究[
期刊论文]大连交通大学学报--2023, 44(1)张丽朱戡李颖付嘉庆张宇对比DVS1612和JIS4207两种标准的特点,分析了其载荷规定、接头形式和评估方法等方面的差异性,分析可知,JIS4270标准对载荷的规定更为详尽,且采用均方根合成动应力的评价方法更适于工程应用.以某城市轨道车辆转向架...参考文献和引证文献
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