基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉头螺钉动力学分析与参数化研究
文档名：基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉头螺钉动力学分析与参数化研究
摘要：为探究某航天工程应用中沉头螺钉的断裂失效行为,开展了对沉头螺钉的动力学分析与参数化研究.通过SolidWorks建立了沉头螺钉的三维模型,并导入ANSYSWorkbench和HyperWorks两类有限元分析软件中,分析并验证了不同网格划分方式、网格大小和约束位置对沉头螺钉最大应力的影响程度.基于有限元分析结果,在ANSYSWorkbench中研究了十字槽深度、同轴度、沉头角度和圆角半径对沉头螺钉最大应力的影响规律及各参数的灵敏度.研究结果表明:采用两类有限元分析软件得到的应力结果基本一致,仅相差0.1%.采用ANSYSWorkbench时的计算效率更高,沉头螺钉的最大应力位置发生在头杆结合处的过渡圆角处,与实际断裂位置完全一致;相比十字槽深度、沉头角度和圆角半径,同轴度参数对最大应力的影响更明显.该分析结果可为工程技术人员预判沉头断裂影响因素及优化结构提供重要参考.
作者：赵文龙 付建建 刘根 唐茂 潘勇军 王囡囡 Author：ZHAOWenlong FUJianjian LIUGen TANGMao PANYongjun WANGNannan
作者单位：河南省紧固件连接技术重点实验室,河南信阳464000河南航天精工制造有限公司,河南信阳464000山东建筑大学机电工程学院,济南250101重庆大学机械与运载工程学院,重庆400044
刊名：重庆理工大学学报 PKU
Journal：JournalofChongqingInstituteofTechnology
年，卷(期)：2023, 37(11)
分类号：TH131
关键词：沉头螺钉静力学分析参数化灵敏度
机标分类号：TH122TP391.72U416.224
在线出版日期：2023年7月18日
基金项目：国家自然科学基金，河南省紧固连接技术重点实验室开放课题基于ANSYSWorkbench和HyperWorks的航空沉头螺钉动力学分析与参数化研究[
期刊论文]重庆理工大学学报--2023, 37(11)赵文龙付建建刘根唐茂潘勇军王囡囡为探究某航天工程应用中沉头螺钉的断裂失效行为,开展了对沉头螺钉的动力学分析与参数化研究.通过SolidWorks建立了沉头螺钉的三维模型,并导入ANSYSWorkbench和HyperWorks两类有限元分析软件中,分析并验证了不同网格划...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
本文读者也读过
相似文献
相关博文
基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉头螺钉动力学分析与参数化研究Dynamic analysis and parametric design of aerospace countersunk screws based on ANSYS Workbench and HyperWorks
基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉头螺钉动力学分析与参数化研究.pdf
页:
[1]