基于动力学匹配原则构筑高性能锂离子电容器
文档名：基于动力学匹配原则构筑高性能锂离子电容器
摘要：锂离子电容器作为新一代电化学储能系统,结合高能量和高功率密度的优势,满足多功能电子设备和电网侧储能的迫切需求.然而,电池型负极和电容型正极之间的动力学不匹配严重制约了其电化学性能.为解决这一瓶颈,制备一种高性能双碳锂离子电容器,该器件采用乙二胺四乙酸铁钠盐(EDTA-Na-Fe)衍生而成的碳材料同时作为正、负极.通过简单的煅烧,EDTA-Na-Fe可直接转化为氮掺杂碳骨架(NCF),该碳骨架具有较高的可逆容量和良好的电化学性能.使用NCF同时作为锂离子电容器的正、负极,能够在0.5～4.0V的电压区间工作,并且由于使用同样的正负极材料,简化器件的构筑流程;在225W·kg-1的功率密度下,所构筑器件的能量密度能达到193.4Wh·kg-1.这种合理的动力学匹配策略为进一步发展高性能锂离子电容器开辟一条新的途径.
作者：程靖康 张云龙 晁会霞 黄运春 覃海权 曹林芳 滕晓玲 胡涵 吴明铂 Author：CHENGJingkang ZHANGYunlong CHAOHuixia HUANGYunchun QINHaiquan CAOLinfang TENGXiaoling HUHan WUMingbo
作者单位：中国石油大学(华东)重质油国家重点实验室,山东青岛266580中国石油大学(华东)重质油国家重点实验室,山东青岛266580;中国石油大学(华东)化学工程学院,山东青岛266580;中国石油大学(华东)新能源研究院,山东青岛266580
刊名：材料工程 ISTICEIPKU
Journal：JournalofMaterialsEngineering
年，卷(期)：2023, 51(6)
分类号：O646
关键词：锂离子电容器动力学匹配氮掺杂碳骨架高能量密度
机标分类号：TM912TS2TP391
在线出版日期：2023年6月25日
基金项目：国家自然科学基金，国家自然科学基金，山东省自然科学基金基于动力学匹配原则构筑高性能锂离子电容器[
期刊论文]材料工程--2023, 51(6)程靖康张云龙晁会霞黄运春覃海权曹林芳滕晓玲胡涵吴明铂锂离子电容器作为新一代电化学储能系统,结合高能量和高功率密度的优势,满足多功能电子设备和电网侧储能的迫切需求.然而,电池型负极和电容型正极之间的动力学不匹配严重制约了其电化学性能.为解决这一瓶颈,制备一种高性...参考文献和引证文献
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