基于压力约束重构的多批次成品油管网计划运行联合优化模型
文档名：基于压力约束重构的多批次成品油管网计划运行联合优化模型
摘要：成品油管网具有多批次顺序输送特性,其管道网络参数为连续时变变量,导致压力约束中存在多个连续时变变量相乘项,具有很强的非线性.为此,该文借鉴流体力学中描述流体运动的思路,首先,将建模视角从传统基于欧拉法的管网视角切换到基于拉格朗日法的批次视角对模型进行等价重构以降低非线性;然后,综合大M法、分段线性化和二维凸组合等多种线性化技术进一步消除非线性,将非线性模型转换为易于求解的混合整数线性规划模型;最后,进行算例分析,结果表明所提模型较现有模型更能反映管网的复杂工况,在确保运输安全的同时提高经济性,其中电力成本降低27.95%,平均近似误差从19.74%降低至0.61%.
作者：刘晶冠艾小猛方家琨崔世常王盛世Author：LiuJingguanAiXiaomengFangJiakunCuiShichangWangShengshi
作者单位：强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学)武汉430074
刊名：电工技术学报 ISTICEIPKU
Journal：TransactionsofChinaElectrotechnicalSociety
年，卷(期)：2023, 38(z1)
分类号：TM727
关键词：多批次输送线性化技术电力成本输油节能
Keywords：Multi-batchtransportationlinearizationtechniqueelectricitycostsenergysavinginoiltransportation
机标分类号：F253.4TM73N945.15
在线出版日期：2023年11月6日
基金项目：国家自然科学基金，国家管网科技攻关项目基于压力约束重构的多批次成品油管网计划-运行联合优化模型[
期刊论文]电工技术学报--2023, 38(z1)刘晶冠艾小猛方家琨崔世常王盛世成品油管网具有多批次顺序输送特性,其管道网络参数为连续时变变量,导致压力约束中存在多个连续时变变量相乘项,具有很强的非线性.为此,该文借鉴流体力学中描述流体运动的思路,首先,将建模视角从传统基于欧拉法的管网视...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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