基于分段式PID的电子节气门控制策略研究
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本文针对电子节气门的使用要求,建立了电子节气门的数学模型,分析了电子节气门内部非线性因素,提出了电子节气门的控制策略,以分段式PID算法对传统PID控制进行改进.编写了LabVIEW控制程序,利用虚拟仪器进行实验平台的搭建,并进行硬件在环试验对控制策略进行验证.
作者：方凯铎李晓宇钱琦峰董雅倩
作者单位：吉林大学汽车工程学院
母体文献：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会
会议时间：2017年10月24日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TS2TN7
关键词：汽车发动机电子节气门控制策略分段式PID
在线出版日期：2020年7月9日
基金项目：
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