研发绿色材料回收沥青冷拌树脂混凝土试铺研究
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近年因为环境变迁,极限气候日异严重,因此越来越关注本身资源的环境保护与可持续发展问题.一般密级配沥青混凝土添加沥青胶泥依照配合设计量添加,为节能减碳且提高路面承载力,研究将高分子聚脂树脂混拌于回收沥青混凝土粒料(RAP)中拌合,再依据ASTMD1559制作试体进行各项性质试验,以测试成品之高分子聚脂树脂回收沥青混凝土及一般密级配沥青混凝土之工程性能与耐久性比对.实验表明稳定值高分子聚脂树脂比一般密级配(D.G.)技术规定沥青混凝土≧817kgf高出数倍,24小时试验结果为2846kgf,再经过48小时其中24小时60℃(140℉)浸水下稳定值快速增加为6797kgf,研究分析因其树脂,造成结构间孔隙水密性增加,造成滞留强度为239%高于一般沥青材料.本研究在铺面工程上解决三大难点:节能减碳、高承载、百分之百再生再利用,这三大议题在以往研究上是没办法在一项材料上完全达成.
作者:陈浩贤
作者单位:绿产业发展教育基金会
母体文献:中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会论文集
会议名称:中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会
会议时间:2016年1月13日
会议地点:成都
主办单位:中国公路学会养护与管理分会
语种:chi
分类号:U4U41
关键词:公路材料沥青树脂混凝土资源利用配合比设计养护管理
在线出版日期:2019年6月25日
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